中国C919大飞机为获美国适航证竟遭到如此刁难

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2017-05-17 10:50:56

随着中国国产大飞机C919在上海浦东国际机场实现首飞后,作为我国自主研制的首架大型喷气式客机,C919的成功腾空标志着我国已加入英、美等少数具备制造大型客机能力的国家行列。

然而,从目前来看,中国C919能否顺利打入全球主流航空市场仍是未知。


中国C919大飞机为获美国适航证竟遭到如此刁难

C919若投入市场,将分走现有的国际蛋糕

作为国际航空市场的一张门票,美国适航证一向是中国飞机们的“可念不可得”。比如ARJ21支线客机,从2014年拿下我国喷气客机首张型号合格证,到2015年正式进入国内市场运营,至今还没能得到FAA(美国联邦航空管理局)的点头。

而现在,C919也将遭遇这样的难题,如果没有获得美国适航证的加持,这架能单程从漠河飞往曾母暗沙的大飞机连日本海都飞不过去。


中国C919大飞机为获美国适航证竟遭到如此刁难

美国适航证难题不仅仅是表面上的技术问题

美国适航证难题不仅仅是表面上的技术问题,更关系到国家利益和政治层面。

作为波音和空客的潜在竞争者,C919若投入市场,将分走现有的国际蛋糕。出于保护本国飞机制造业的考虑,FAA对C919等客机的认证迟迟不落棋,长久以来,便形成了中国飞机的国际准入壁垒。

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