中国攻破电磁弹射最大难关:美国都自愧不如!

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2017-03-17 10:35:42

两会期间,被誉为“中国电磁弹射之父”的马伟明院士接受媒体采访时表示,中国不仅研制成功了航母电磁弹射技术,而且还搞定了更高难的电磁拦阻技术。 当记者问到,美国福特级航母的经验显示,航母的电磁阻拦技术比弹射难度更高,中国是否有这方面研究。马伟明院士说电磁弹射和电磁阻拦是一个正一个反的关系,解决了弹射的“正”,那么拦阻的“反”就很容易了,中国只用了美国研制航母涡轮电磁拦阻技术1/5的时间就做完了。


中国攻破电磁弹射最大难关:美国都自愧不如!

电磁弹射对于国产航母来说势在必行

另外谈到中国的舰船综合电力技术,马院士还表示中国的全电推进系统目前处于全世界最领先的位置。中国采用中压直流全电推进技术,一步到位。美国目前是中压交流,还处于第一代水平,比中国落后一代,美国目前才开始做预研中压直流,要赶上中国是十几年以后的事情。

这是中国权威人士首次证实,中国下一代航母拦阻装置将是类似美国福特号那种电磁涡轮拦阻系统,中国的航母电磁拦阻技术已经研制成功,预计会配备在未来的国产核航母上面。


中国攻破电磁弹射最大难关:美国都自愧不如!

电磁弹射对于国产航母来说势在必行

与弹射系统一样,拦阻着舰系统也是航空母舰领域最重要、难度最高的一项技术。

现代喷气式舰载机的着陆速度一般都在200~300公理/小时之间,如果不经过拦阻,舰载机需要滑行一千米以上才能停稳,而航母飞行甲板长度只有200多米,因此现代航空母舰必须配备拦阻装置。舰载机在母舰降落的时候,为了在没挂住拦索的情况下也能安全复飞,油门都处于最大位置,这意味着拦索要承受比飞机冲击更大的力量,这正是缆阻索和拦阻机技术含量高的原因。

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