日本吓呆了!中国南海翻天覆地变化让美尴尬不已

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2016-10-12 14:16:31

加拿大《汉和防务评论》月刊8月号发表题为《南中国海的4艘不沉“航空母舰”》的文章,作者为平可夫,编译如下:

2015年,中国以空前速度在南中国海填海、进行军事部署,修建4座大型军用机场,每一座军用机场的跑道都达到2700至3000米。4个岛礁上修建的4座机场就是不折不扣的不沉“航母”。 从永兴岛填海、部署红旗-9地对空导弹、进驻歼-11、空警系列、运-8系列巡逻机的动向看,这样的前沿化军事设施,会进一步向南方扩展,今后在未来的7座填海岛礁上,也可能进行类似的部署。

接近3000米的跑道说明,4座不沉“航空母舰”是超级型的,能够起降大型运输机、轰-6K轰炸机,注意这4座机场的周边,停机坪的面积相当之大,还有可能进一步扩充,战争时期,极有可能是每个机场进驻一个航空旅的标准。中国空军团改旅之后,一个歼-10飞行团从28架战斗机拓展到30架,变成旅。一个歼-11重型歼击机团的标准部署数量是24架,今后是否可能进一步扩充?


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001A国产航母

仅仅在过去4年,中国在南中国海的动作很大,目的何在? 其一,汉和分析过,当然是为了建设有效管控的防空识别区,需要各种飞机支援,此外还需要水面舰的快速增援。其二,为了有效控制南中国海水上通道,防止东盟各国进一步抢占。但是,如果仅仅是第二个目的,有理由如此大兴土木吗?周边所有的南中国海国家都没有强悍的海上、空中力量。因此,中国建设南中国海4大不沉“航母”的真正动机、目的,需要进一步推敲。

在过去20年来,随着中国军事装备的改善、国际关系、两岸关系的变化,中国“军事斗争想定”的内容发生了深刻的变化。


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辽宁号航空母舰

例如上世纪90年代中期的内部文献提到的“军事斗争准备”,多数甚至承认台湾军队拥有制空权、制海权。登岛作战“军事斗争准备”是在劣势装备条件下进行的。最令人印象深刻的是“大纵深海上封锁论”的提出,即通过“没收台湾势力的资产方式,尤其是能源运输工具,迫使‘台独’势力幻想破产”。

意思就是说:一旦开战,在南中国海上,解放军海军可以实施大纵深的远距离海上封锁,扣押台湾油轮,达到迫使台湾收手的政治目的。这当然是我们的解读。但我们相信这一解释是正确的,是中方的原意。

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