中国两万亿大手笔投资秘密军事技术:美俄都哗然

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2016-04-08 16:58:46

中国四代战斗机一出就是两款,运20和直20这些一直被认为中国陆空军软肋装备的跨越式突破,令外界对中国的军事航空工业水平不得不刮目相看。但是到目前为止,有一个问题仍然让国人牵肠挂肚,那就是所有新式战机的核心动力问题。而每当中国新型号战机亮相时,总会有媒体和军是爱好者自觉地承认发动机瘸腿。

众所周知,航空技术被成为工业之花,航空发动机更被誉为皇冠上的明珠。制造一架现代化的飞机,它牵涉到航空理论、空气动力学、材料力学、飞机机体与结构设计、精密铸造与加工、特种焊接技术、电子雷达技术、飞控软件技术等等方面,没有强大的综合国力和科学技术作支撑,很难想象的。近几年快速发展的军民用飞机进一步凸显了中国航空发动机的滞后,因此加大投入成为必然的选择。

中国两万亿大手笔投资秘密军事技术:美俄都哗然

F-35战机

国外军事航空专家认为,中国的军事航空发动机水平总体比美国落后至少20年。所谓的20多年的差距,主要是按相近型号和性能来讲的。因为美国现在最先进的F119和F120涡扇机已采用了变循环、矢量喷管等技术,而国外的涡扇发动机是上世纪80年代前后列装的,我国的WS9于上世纪90年代末才研制成功,WS10于21世纪初定型,整体和国外这些涡扇机的定型时间相差约20年。

中国两万亿大手笔投资秘密军事技术:美俄都哗然

美国公司正在测试新型发动机

军事评论员高峰指出,实际上目前发动机缺陷一直还是困扰中国军事和民用航空企业的大问题。以歼20战斗机为例,不管其他技术的先进程度如何,仅发动机一项,美国就质疑歼20无法达到四代机的超音速巡航能力指标。而运20如果不能解决发动机问题,即使不用在购买伊尔76运输机上受制于俄罗斯,量产时也要在发动机上看俄企的眼色。

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