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国产两栖攻击舰建造提速 2020年有望下水2022年交付

图片之中似乎还有一个细节，那就是国产两栖攻击舰开口似乎向一边，这是舷侧升降机特征，表明国产两栖攻击舰应该会采用舷侧升降机。早期两栖攻击舰将升降机设计在甲板内部，舷侧升降虽然设计难度较低，结构也比较简单，但是缺点也非常明显，那就是运送直升机或者飞机的时候，飞行甲板无法进行起降作业。相比较而言舷侧升降机不会干扰飞行甲板作业，所以新一代两栖攻击舰普遍用舷侧升降机替代了舷内升降机。

采用巨总段技术建造的西北风级两栖攻击舰

出云级用舷侧升降机替代了日向级舷内升降机

舷侧升降机还有一个好处，就是为以后改装短垂舰载机创造了条件。前面说过舷侧升降机最大优点就是不影响飞行甲板作业，让甲板布列和调运更加方便。日本海上自卫队出云级直升机母舰摈弃了上一代日向级舷内升降机，改用舷侧升降机。外界普遍推测这个设计应该是为将来改装轻型航母打下伏笔，结果正如外界所料，最新消息说日本海上自卫队已经决定引进F-35B战斗要，在英国BAE系统公司帮助下将出云级改装成轻型航母。

由于两栖攻击舰舰载电子设备、武器相对简单，加上巨总段预舾装比例很高，许多设备、管线、基座等提高安装到位，所以舾装、海试周期较短。此前国产071型船坞登陆舰从下水到服役一般都在1年以内。考虑到两栖攻击舰比船坞登陆舰相对要复杂，可能还要配备编队指挥系统，所以舾装、海试周期可能要长一些，不过在2023年之前交付部队还是可能的。

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