参展官员表示,“另一个发动机选择已经在考虑之中。”,但拒绝讨论细节。目前RD-93在巴基斯坦空军服役中运行良好。
虽然第三批次大部分升级可以在现有第二批次上进行,但更新后的进气口只能在新的第三批次飞机上使用。很多巴基斯坦的JF-17空对空加油设备。虽然该设备可以进行改装,但巴基斯坦空军认为没有必要对整个机群进行这一改装。巴基斯坦空军拥有98架现役JF-17战机。
2015年,每日航班新闻(Flight Daily News)报道称,该战斗机收到了第一份出口订单。虽然当时官员们拒绝讨论该客户细节,但后来外界发现这一客户是缅甸,该国在2018年收到了首架JF-17。2018年1月,尼日利亚2018年预算分配文件中宣称,将有3600万美元拨款作为三架JF-17的部分订购款项。这笔款项还将包括支助设备和备件。随后的报道显示,该交易正在向前推进。
据中国媒体援引飞机设计师杨伟的话报道,第三批次型飞机正在研发中。
极为受到关注的JF-17战斗机新型雷达,与需要机械移动扫描装置的KLJ-7雷达不同,其新天线组件固定在倾斜的面板上,不再需要机械扫描方式。中航工业则推出了号称世界上第一台用于战斗机的气冷有源相控阵(AESA)雷达,该公司的一段视频显示该雷达可以快速安装在JF-17上。
除了前述改进之外,JF-17最新的双座型号也获得关注,它一个重要的变化是背鳍包含一个额外的油箱。这意味着JF-17B双座战斗机的燃料负载相当于单座飞机。来自中国的信息显示,另一个不同之处是垂直尾翼,除了看起来面积更大,它还有着不同的前沿角度。
目前估计巴基斯坦还将制造62架JF-17,以及外销的JF-17架次。(空中世界加特林)
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