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8000岁都出来了，这种军用发动机看来是真突破了

在主力中型直升机的发动机已经达到突破状态后，下一步的重点，就是突破过去从来没有装备经验的重型直升机发动机的研发和试飞。目前8000千瓦级别的大涡轴发动机已经立项研制。专门给40到50吨级别的超重型直升机配套。而且这个级别的涡轴一旦成功，将来还可以变形为大功率的涡桨型号。因此一旦成功，等于把涡桨和涡轴两个系统一起完成彻底的突破。目前米26是全球起飞重量和吊运重量同时为最大级别的重型直升机。米26装两台涡轴大发。每台功率8500千瓦。最大起飞重量56吨，最大外挂吊运重量20吨！目前美军中体量最大的重型直升机是种马王，最大起飞重量39吨，采取3台涡轴发动机，总功率16200千瓦。因此未来40吨级别的国产重直，用两台8000千瓦级别的涡轴，明显有很强的富裕功率，这也是为了准备同时满足高原运输和复杂海洋环境下的远距离使用。

瀚海狼山认为，今后国产涡轴不论突破什么型号，将彻底改变过去小马拉大车的尴尬。用更强的富裕功率，普遍实现更强的突击性能。在这些先进涡轴全面突破并大批量装备后，实现过去多年梦寐以求的全军装备10000架强力直升机将不再是梦想。一声令下，最大300公里宽的海峡，10万大军一小时跨过。

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