进入隐身时代,法国“拉斐特”级成为标杆,突出的桥翼取消了,但桥侧的观察走廊保留了,问题是隐身要求的上层建筑内倾使得舷侧向下的观察不便,尤其是不容易看清船帮与码头的接触情况
美国“独立”级采用三体结构,舰桥上层与舷侧的距离更大,靠泊观控十分不便,问题也更大,成为LCS的糟点之一
“自由”级跳出圈套,设立桥翼,这个问题好得多
中国的054A的上层建筑模仿“拉斐特”级的思路,也有同样的问题
俯视图看得更清楚一点,但这样也损失了一点上层建筑的内部容积,这两条走廊的面积本来是可以用于增大舱室面积的
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