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歼-15第一次实现了一个伟大壮举，解决了这个难题

前不久，我解放军北部战区海军航空兵某部，在海空中第一次实现了歼-15舰载战斗机空中伙伴授油训练任务。

“下窥指高鸟，俯听闻惊风”，一幅古人描绘过的壮美画面不禁在笔者脑海中涌现：海空辽阔摩天蔽日，一架海军舰载战斗机与一架歼-15战斗机一前一后通过特制软管进行着空中授油任务，而两架战机底下是狂风怒号汹涌波涛中的大海！一不小心，中国海军舰载战斗机当上了歼15的超级“奶爸”！而我国海军公开此举则意味深长，标志着中国航母战斗群远距离作战能力的直线攀升。

1923年美国陆军航空队利用两架DH-4B型飞机上进行了空中加油实验，这是有记录以来，人类历史上第一次成功实现伙伴加油。

歼-15伙伴授油画面

实验中首先是让空中上方的飞机上垂下一根加油软管，下面飞机的后座飞行员抓住空中传下来的软管，把它接在油箱上开始空中加油，从此这种加油方式被命名为伙伴加油。伙伴加油技术对海军航母编队战机的续航能力，特别是海军舰载机的续航大有好处。随着我国多艘国产航母连续服役以及舰载机的入役，伙伴加油技术刚好为海军舰载机提供续航能力的保障。

众所周知，目前中国拥有的两艘航母都是滑跃起飞的航母，滑跃起飞限制了战斗机起飞载荷，目前，歼-15最大起飞重量32吨，这意味着如果搭载了过多的武器系统，就必须减少航油！但是载满航油减少武器起飞对实战来说，意味着战斗力被严重削弱，而最理想的作战状态是武器装备充足并且可以在空中随时保持授油状态。

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