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中国造出磁浮3.0版列车 美：我们还在研究煤炭驱动的

上海磁悬浮列车

通过我们的努力，高铁已经成为我们的国家名片之一，这几十年来，我们在铁路的投资建设上一直投入了很大的心力。截止到2017年中国的高速铁路运营里程已经达到了2.5万公里，占世界总长度的60%以上。就在近日，可以称之为中国高铁未来模式的新式轨道交通系统，就在国外迅速走红，引起了一片羡慕嫉妒恨。

据近日的报道显示，中车株洲电力机车有限公司董事长周清和称，我国新一代自主研发的无人驾驶磁悬浮列车将在明年的3月份正式下线，设计时速可以达到200公里/小时，其投入使用之后也将填补国际上这一速度等级磁浮交通系统的空白。从有轨交通系统的发展来看，磁浮交通系统很有可能在未来成为高速铁路的替代者，出现在我们的生活当中。

作为一种现代高科技轨道交通工具，磁悬浮列车通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。尽管此前围绕着磁悬浮交通系统有着诸多争议，但周清和表示相比之前的版本，磁浮3.0版的列车在技术上已经有了全新的突破。

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