二战后期,日本海军的自杀机某种意义上类似于现代的反舰巡航导弹,能够在很远的距离上发起攻击
美军因此开始组织大规模的制空巡逻作战,这也是今天美国DCA CAP战术的起源
二战后,随着攻防手段的进一步发展,面对苏联的核潜艇,美国海军开始重视反潜作战,部署了反潜飞机;在朝鲜战争和越战中,海军舰载机联队里出现了专职的攻击机;70年代后,美国海军开始部署多用途战斗机、预警机和电子战飞机。
到了今天,因为反恐战争的需要,若干种对于舰队在大国对抗环境下必不可少的用途单一的飞机退出现役,例如S-3反潜机和F-14战斗机,海军现在不得不使用F/A-18系列战斗机。在21世纪的第二个十年结束前,这种趋势发展到巅峰,只有F\A-18、E-2D和MH-60直升机来执行各种各样的作战任务。
使用多用途飞机确实能够减少后勤成本,提高效率,并且提高航母执行多种任务的能力。但是,目前的这种舰载航空兵的结构,无法适应大国对抗的环境,不论是对抗中俄这样的强国,或者对付那些正在努力将更多新型作战能力投入实用的区域强国,如朝鲜和伊朗。这些潜在的假想敌的反舰、防空和水下威胁日益增强,这需要新的作战理念,并且在舰载机联队中增加更多的机型。
新战略、新态势和新行动理念
2018年的《美国国防战略》将注意力集中在对付中俄对美国利益的威胁上。而此前的战略要求对付的则是弱小得多的敌人,当时美国强调的是威慑、拖延、拒止,最终击败敌方的进攻。采取这一战略的前提是,敌人需要相当的时间来进行战争的准备,这种策略在对付伊拉克的沙漠风暴行动、对付塞尔维亚的联军行动,以及在阿富汗的持久自由行动中都发挥了其作用。
但是现在,这种策略无法生效。例如,如果中国决心对日本动用武力解决钓鱼岛争端,那么解放军海空兵力只需几个小时就可以抵达冲突海域,建立制海、制空权。同样,俄罗斯如果要进攻拉脱维亚,其西部军区只需要几个小时就能占领里加。在这种情况下,美国想要干涉的话,按照后冷战时代的战略,需要几个星期到几个月才能做出反应,而到那时,就要面临敌方大量的远程传感器、以及防空和反舰火力。
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