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中国FC31战机将用一项新技术 结构系数比F22还低1%

歼-31

尽管最近一段时间里,关于各国研发六代机的消息非常多,但不可否认的是,目前仍旧是以五代机为主的时代。在歼-20、F-22、F-35都已经服役的今天,我国另外一款五代机——歼-31,看起来似乎已经落后一大截,可是事实果真如此吗?

众所周知,我国自主研发的两款五代机分别是:成飞的歼-20和沈飞的歼-31,其中歼-20隐身战机已经入列中国空军。我国军事专家尹卓表示,歼-31的研发进程非常快,而且是一款具有广阔前景的作战飞机,中国空军和海军航空兵都可以广泛使用。虽然歼-31“落选”中国空军,但它的改进工作却从未停止,目前已经“重获新生”改进了最新版。

据了解得知,改进后的最新版歼-31最显著的特点就是:机身更轻、结构更强、产量更快。原来,近期沈飞宣布将采用世界最大的3D钛合金打印设备,为歼-31全面打造机身以及零部件。值得一提的是,经过这样的改变之后,它的结构系数由28%一路降低到26.8%左右,与美军F-22的27.8%标准相比,也降低了1%。

F-22

别看只降低了1%,但是可千万不能小瞧了它,这可是具有非常大的好处。举个例子,有数据显示波音747民航飞机,仅机身上的螺丝和铆钉就多达600万个。假设F-22隐身战机只需要200万个,那么歼-31的结构系数少这1%,就可以至少少用20000多个螺丝或铆钉,同时焊缝也会减少很多。

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