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中国大飞机遭美欧围剿 C919传统设计其实已走到尽头

为了防止扰民，这些年以来，各国民航界对民用飞机的噪声指标一直在越来越严苛；而超声速飞行产生的激波、起飞时进行加力燃烧的发动机，造成的噪声都是极其巨大的。这使得即使是超声速客机投入使用，它也只能在海洋等无人区域的上空才能维持高速飞行。

也就是除了跨洋等少数航线以外，绝大多数航线上，超声速客机的性能是无法发挥的，只能以高耗油的状态进行低效、低速飞行。很多民用机场甚至根本不允许协和这样的超声速飞机起降，因为它们的跑道是按CFM56这样喷流温度很低的亚声速大涵道比发动机设计的，经不起高温加力喷流的灼烧。

亚声速客机头等舱的钱，超声速飞机上只能这样，可能还买不起票

A380头等舱，长期出行你会选哪个？

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