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中华神盾舰一次性建造就超日本20年总和

近年来，江南造船厂一直保持着同时开工建造数艘驱逐舰的状态，彰显中国速度，而位于北方的大连造船厂，之前却一直仅仅低速维持着一条驱逐舰生产线，不过这样的状态终于在去年被打破了，伴随着17年6月底齐齐哈尔舰在2号船台的下水，大船集团从此告别斜船台建造军船的时代，全面跨入船坞造舰的新纪元，一波造舰高潮得以到来。

根据最新的卫星图以及网络图片可以看到，目前大连船厂内下水，在建以及分段状态的驱逐舰一共达到了8艘之多，加上仍在码头进行系泊试验的首艘国产航空母舰，整个船厂内的舰艇便可以组成一个加强版的航母编队。

首先是下水的3条旅海III型驱逐舰，最早的一条于2015年11月下水，作为大连厂建造的首条旅海III型，虽然进度相比于昆明舰不是那么快，但也即将服役于北海舰队某驱逐舰支队。最新的一条，齐齐哈尔舰下水时间也已经快一年了，正在有条不紊的进行舾装工作。

其次是前文提到的跨入船坞造舰新纪元，指的就是现在船坞内正在进行搭载的4条驱逐舰，分别是2条国产万吨大驱和2条旅海III型，其中两艘055型是去年开始入坞搭载的，二者建造的整体进度几乎可以说是并驾齐驱，主体结构均已完工，一体化桅杆已经安装完毕，颇有“双塔”的观感，预计再有3个月左右的时间就可以同时下水。

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