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中国曾加入其导航系统 投入巨资后惨遭排挤

第五代战斗机的竞赛已经如火如荼,美中俄已经牢牢锁定了第一梯队的位置。一些中等国家如日本、印度、韩国等也都提出了自己的五代机方案,甚至一度伊朗都公开了自己的所谓五代机样机。吊诡的是,欧洲这些航空大国,如:法国、德国携带着雄厚的技术家底却罕见的保持着沉默。就在进度和别国越拉越大的情况下,欧洲终于坐不住了,2017年7月,以法德为主的几个国家宣布了联合研制欧洲五代隐形战机的计划备忘录。这个消息一经公开,立刻质疑声一片。就"联合研制"这四个字就似乎已经让人看到了结局。

现在,就让我们回顾一下欧洲的“联合研制”。

在二战后,欧洲各国本着"集中力量办大事"的原则,也是为了体现"欧洲一体化"的优势,搞了几个联合欧洲各国一起参与的大型武器装备研制计划。比较著名的就有1979年的"欧洲联合战斗机"和1990年的"90年代巡防舰替换计划"。这两个计划在刚开始的需求讨论阶段,英、法、德、意等国就已经吵翻了天,因为各国的战略需求不一样,所以对装备的要求也不同,这样自然众口难调。1983年5月英国、德国、意大利提出了志在由欧洲国家合作研制下一代先进战斗机的FAP试验机计划,1984年7月法国、英国、德国、意大利和西班牙等5国达成协议,联合发展90年代使用的先进战斗机(FEA)。但随后一向有自己独特战略见解的法国,与其他合作国在FEA的发展方向上发生分歧,法国根据自身的战略部署和需要,希望FEA能偏重于空中优势任务且重量有所限制,而其他国家则希望研制一种均衡的远程多用途战斗机。1985年7月法国宣布退出该项目,自起炉灶研制“阵风”战斗机。 其余的国家在“台风”的后续研制中也诸事不顺,例如,“台风”的CAPTOR雷达缺陷一直无法解决。