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中国歼10A装备时间超10年！如改进最大变化应是它

2017-03-15 19:53:20

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近日，据俄罗斯航空报发表文章称，中国歼10战机可能会进入到中期升级、改进阶段，自2004年1月，中国空军第44师接收首批歼10战机以来，歼10战机的装备时间已经超过10年，作为中国当前做重要的主力战机之一，歼10还将继续承担重要的空中作战任务，因此，为了适应现代化的空中作战需要，歼10战机可能会加装新的航电和武器作战系统。

当前，中国歼10战机的装备数量已经有数百架，其中除了少量为三代半的歼10B之外，全部为歼10A，而这批歼10A大部分已经服役了10年左右，到了需要进行中期改进的时候。考虑到这些歼10A的剩余寿命还很长，在中期改进时机体结构可以不做大的改变，重点可放在航电设备和武器系统方面。

首先歼10A战斗机采用的是脉冲多普勒雷达，也就是PD雷达。但和有源相控阵雷达相比，在抗电子干扰能力、无故障工作时间等方面尚有不小的差距。所以换装新型有源相控阵雷达是必然选择，而在这个方面，国产KLJ7A有源相控阵雷达是个比较好的选择。其次随着计算机技术的迅猛发展，原有的机载火控计算机性能上已经落后，也需要同步更换。

而在机载武器系统方面，可不作大的改动。通过火控系统软件的升级，使之具备发射新型空空导弹、空地导弹、制导炸弹的能力。特别是在空空导弹方面，新一代的霹雳10、霹雳12D目前都无法在歼10A上挂载发射，要尽快改变这一局面。而中期改装的全部成本，应不超过原机总成本的四分之一，否则就超出了中期改装的初衷。