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中国“战神”加装空中受油设施，此举也是无奈之举

近日，据俄罗斯卫星网报道声称从中国军事论坛中曝光的照片可以知道，中国空军最新型轰-6K轰炸机和以往机型最大的不同就是加装了空中加油设备，而从外观来看最大的特征就是机头处长长的空中加油探管。因此，军迷表示兴奋不已，作为中国空军当前最重要的“大杀器”，空中加油型轰-6K的成功首飞说明其战斗力进一步增强。

武器正能量称，目前，轰-6K最大作战半径超过了3500公里，最大航程超过了8000公里，加上机载的射程在2500公里以上的远程巡航导弹，几乎可以打击第二岛链甚至更远的目标。但轰-6K毕竟只是准战略轰炸机，还无法进行洲际打击。可以说在目前的情况下加装空中加油设备，通过空中加油来大幅提高航程，是一个比较现实的选择。

但是这种选择也可能说是两难选择下的无奈之举，由于轰-6K目前是中国空军唯一的远程轰炸机，所以有的军迷自觉或者不自觉地将其“神化”，其实作为一款远程轰炸机，轰-6K的“短板”是相当突出的。一是速度慢。速度是军用飞行器的一个重要指标，速度快意味着可以更快到达战场，适合发起高速攻击和规避，可以更快撤出，对攻击成功率和战机生存都有着决定性的作用。轰-6K为亚音速，在速度方面没有优势，亚音速轰炸机在现代防空网下很难生存。

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