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现在还能作战的F22A,未必能超过90架

F22A多年来都被看做一代神机,但是却至今不见其真正一战。现在的美国国会想主动对当年生产187架就砍掉生产线的行为认错,却被美国空军断然拒绝,这其中的猫腻,那就尽可想象了。美国海军现在已经心急火燎的让各种F35急于实战表现,甚至不惜在阿富汗这种没有反击火力的地方丢炸弹炸山洞。却对F22A是一种基本弃疗的态度,到底是为什么?

现在飓风袭击美国东海岸,已经被媒体证明又有多架F22A被重伤,加上前期的损失,现役F22A恐怕已经很难超过180架的总数量。

F22A再神奇,也不过是一架能飞的机器。凡是机器要开动,就离不开充足的配件供应这一根本规律,可是F22A的生产线被砍掉后,不用说配件,现在生产模具都不全了,当年生产线上的老师傅估计都退休了。这种状态,让现役的F22A上哪里找足够的配件去?对此,只能和其他生产线也已经停掉的飞机一样,只能从现有的飞机身上,拆东墙补西墙!一般来说,某种战斗机生产线停掉10年之后,能飞的同型号飞机,将下降到50%以下;而生产线停掉15年,能飞的不会超过30%。瀚海狼山给F22A一点面子,估计现在还能作战的,恐怕也不会超过一半。

F22A到现在,还能继续吹一吹他的钛合金框架的机身和性能不错的发动机,至于他的航电系统,既没有先进电子战系统,也无法融入美军现有的超高速数据链,更没有能决定胜负的EOTS、EODAS等系统。而他的主要对手,歼20拥有与F35同代的LPI雷达和先进EOTS,对F22A将具有战场信息化的全面优势。至于作战半径,歼20更是能甩F22A几条街。

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