我们造不起航母了 军费都拿去造游艇了

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2018-01-04 19:13:22

近日,英保守党推行的一个计划被曝光——新建一艘豪华游艇,作为英国的"浮动宫殿",以在世界各地提供独特的软力量和影响力,承担起宣传英国全球品牌和经济形象的重任。为建造这艘总耗资超过五亿英镑的豪华宫殿,保守党的第一个目标是发行一款彩票,总筹资额暂定1.2亿英镑。

图为上一艘皇家游艇,于1997年退役的"HMY-Britannia"。如果新游艇得以建成,恐怕皇家海军未来的阅舰式都会是这副德行。

因为就在这个项目传出风声的前几天,英国皇家海军的难堪境况几乎已经达到了顶点——所有19艘能执行水面作战任务的主战舰艇中,只剩下一艘23型护卫舰"圣艾尔班"号(F83)还能动弹,于北海的英国专属经济区水域执勤,其余12艘23型护卫舰,与大英素以为傲的6艘45型驱逐舰竟全在朴次茅斯军港内休整或维修。

图为圣诞节前后英国皇家海军唯一在海上的主战舰艇"圣艾尔班"号。据可靠消息称,在将"戈尔什科夫海军上将"号护卫舰"护送"出北海水域后,"圣艾尔班"号也将返回朴次茅斯军港。在那之后的一段时间内,英国皇家海军将无任何作战舰艇执勤。

有鉴于此,英国媒体使用了"史无前例"来描述皇家海军的窘况,尤其将枪口对准了耗资巨大,饱受争议的45型驱逐舰。

尽管真正出现动力问题需要大修的是"钻石"号,而"勇敢"和 "龙"、"邓肯"三艘驱逐舰只是定期休整,而"守卫"和"无畏"则是定期维护,实际上六艘驱逐舰并没有因动力问题全数趴窝,但皇家海军的窘况却依旧是不争的事实。

图为直升机航母,也是皇家海军现役旗舰"海洋"号最后一次航行的照片。1999年服役的它舰龄不过二十年就面临着退伍转卖的命运,为"伊丽莎白女王"号让路——皇家海军已经没有扩编航母编制的能力了。

要知道,"海洋"号的设计服役年限长达40年。英国皇家海军之所以被迫"过河拆桥",原因也很简单——伊丽莎白女王号航母造价数十亿英镑,英国皇家海军为了承担它已经筋疲力尽,必须将"海洋"号退役转卖,把人员都转移到"伊丽莎白女王"号上继续服役。

这么看来,将资金转移到仅需要5亿英镑的"皇家游艇"上,看起来还是挺合理的……事实真的如此吗?

图为下一代皇家游艇"new-Britannia"的想象图。这样的体格或许已经不能被称作是游艇,但保守党显然对这艘船的愿景津津乐道——考虑到脱欧后英国将会在贸易方面迎来独立地位,主导该计划的Mackinlay是这么说的:

"英国仍然是第三大海洋力量,它的历史和海洋有独特的联系,这样一个浮动的宫殿对于英国而言是需要并且值得的,它可以用来举办会议和展示英国最好的企业,并在全球展示英国的国家价值……"

图为26型护卫舰的设想图。"皇家游艇"的价值越高,便越需要常规武装舰艇的护航——英国的所有敌人将很愿意看到一艘皇室船舰在海上"因意外沉没",这样的结果对英国而言是不可接受的。换句话说,它依旧需要皇家海军大量的资金、资源甚至是人力投入,才能完成它的任务。

而这一点,将在皇家海军的两艘"超级航母"开始服役之后,就得到充分的验证——因此我们可以得出一个结论,为了解决皇家海军存在与资金的紧张问题而彻底抛弃海军的武力,转而寻求"游艇存在",是十分不现实并且愚蠢的。(利刃评论员)

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