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中国为啥拼命发展铁路运输

据媒体报道，我国第一个铁路战略转运训练设施已经开始投入作战，已经训练出了超过20批学员。虽然在现代战争中，看似铁路运输已经不重要了，但实际上铁路运输的意义还是非常重大的，甚至在特殊情况下还超过了空运，这主要是因为铁路运输具有速度快、运量大的优点，并且成本铁路其实是非常低的，尤其是实现了电气化的铁路。实现电气化的铁路在成本上仅相当于空运的二十分之一，陆运的40%左右，虽然海运在成本上比铁路更低，但实际上却恰恰相反，海运的速度一般只有铁路的四分之一到五分之一，像中国的高铁甚至可以达到海运10倍速度，这在效率上甚至已经追得上空运了，而这恰恰是中国最需要的作战能力，毕竟中国军队最欠缺的就是在后勤方面的劣势。

铁路在运输上有天然的优势，以我国的铁路车皮为例，一节列车可以携带80吨物资或者一辆主战坦克，如果携带相对较短的战车，甚至可以携带两辆，而如果携带弹药等物资就能携带更多，以我国以往的运载情况来看，如果是运载防空导弹等大型导弹设备，一节车皮可以携带8到12枚导弹，而如果运载普通弹药的话，则可以携带40枚左右300毫米火箭弹或者120枚122毫米火箭弹，携带155毫米榴弹炮则可以携带1000发，如果是其他物资就能携带更多。

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