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最新运20曝光没想到已实现目标

据媒体报道,我国空军曝光了一架运20装备4台大直径发动机的图片,很明显,这张图上的运20装备的发动机并不是已经装备部队的涡扇18和D30,而是正在研发的涡扇20发动机,相对于涡扇18,涡扇20的优势要大得多,虽然在制造难度上来说,涡扇18要简单得多,但相对于涡扇20的性能,涡扇18的成本和制造优势就不足一提了。

装备涡扇20的运20不但在运载量和最大起飞重量上有极大优势,因为涡扇20要大得多的涵道比,这款发动机的耗油量也要少很多,还可以进一步提升运20的航程,这很明显是D30型运20和涡扇18型都无法做到的,虽然涡扇20的服役很可能还需要三到四年,在2020年前后才能交付部队,但运输机的发动机更换要相对容易的多,我国之前建造的所有运20都可以直接更换为涡扇20发动机,拥有更强大的性能。

运20在装备D30发动机的情况下,航程可以达到8500千米,即使是在满载65吨的情况下,也可以保证4500千米的航程。在换装新型的涡扇18发动机以后,运20的载重量虽然没有得到突破性的提升,但满载航程完全可以提升到5500千米左右,这是因为我国涡扇18在重量和耗油量上都比D30小的原因,但装备涡扇20发动机的运20性能要先进得多。涡扇20的发动机推力就比涡扇18高出了25%,达到了16吨左右,耗油量却基本相当,如果维持涡扇18/D30的推力,还可以保证更低一些的耗油量,这主要是因为足够大的涵道比,因此装备涡扇20后,我国运20在性能上完全可以达到C17的水准。