在菲律宾和越南挑起海洋争议时,马来西亚一直采取相对中立的姿态,避免发生争端。当然,油气没少开采,好处也没少占。马哈蒂尔在2016年更是主张通过谈判找到和平解决的方法,是争取缓和局势的一方。
3、马哈蒂尔明确支持“带路倡议”,他所声称的“重新审查外资”并非只针对中资,包括美国、欧洲、日本等方面的投资都在审查之列。马哈蒂尔坚持维护的是马来西亚的利益,这并不意外。而强硬的言论最主要目标是反对纳吉布,而非反对纳吉布所施行的正确措施。中马关系很难颠覆。
4、耗资120亿美元的“新马高铁”是由马来西亚和新加坡2个国家共同决定的项目,马哈蒂尔并不拥有完整的、最终的决定权。马哈蒂尔也说得明白,希望日方重新考虑价格因素,这表明他也不满日方的报价。
5、中日关系回暖让事情有了转机。必须注意到,最近大国首脑访问日本,日本外相河野太郎冒雨迎接,后背都被雨水打湿,看起来是没有打伞。安倍不仅全程陪同、破格请出天皇来会晤,还把大国首脑一直送到登机舷梯口。
中日双方此次达成7个协议,最重要的成果是终结长达多年的对立态势,最有意义的合作就是建立“官民合作委员会”这一创新机制,共同协调和开拓第三方市场。
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