更让日本人兴奋的是,马哈蒂尔最近直接向共同社表示“新干线具有优越性,若价格更有竞争力,将有很大概率中标。”这种声音令日本人欣喜若狂,似乎感觉胜券在握。何况,马哈蒂尔在抵制英国的同时寻找亚洲发展的独特模式,尤其是推崇日本模式,被认为是“亲日派”。
不过。笔者认为,虽然马哈蒂尔对纳吉布的方针不满,但要想完全推翻之前的路线也不太实际。
1、从9年前开始,东亚大国就成为马来西亚最大的贸易伙伴,约占马来西亚对外贸易的17%。尤其在2016年10月,中马签订355亿美元的商业协议,马方还采购了4艘巡航护卫舰。
到了2017年,双方又签订一项总值超过340亿美元的投资项目。将近700亿美元的投资与合作提振了马来西亚的经济,让马来西亚GDP在2017年增长了将近6%,令全球刮目相看。如果没有这些投资与合作项目的带动,马来西亚很难应对通胀、林吉特贬值、资本外流等因素造成的困难。马哈蒂尔是一个政坛老手,不可能不顾大局。
2、马哈蒂尔是“亲日派”没错,但同时也有“亲华派”的色彩。从1985年到1999年曾经7次访华,与公认的“亲华派”纳吉布有一拼。
更重要的是,正式在马哈蒂尔在位期间,马来西亚作为东盟的重要成员于1992年和2002年签订了2份关于海洋问题的重要协议。
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