这是一条全球最恐怖的铁路

新闻出处:西陆微博
作者:
2018-08-10 16:27:54

这些年我们中国总是会被外国人叫做“基建狂魔”,因为他们老外惊讶于咱们修啥都修得特别快,基本就是一眨眼的功夫就完成了,其中我国高铁也算是得修最快的。

记得,2008年的时候好多人都还没见过动车,现在10年过去了,上万公里的铁路网密布全国各个角落。中国这修铁路的效率,全世界也找不出第二个了,老外们也天天羡慕“中国速度”。


这是一条全球最恐怖的铁路

可是在科技远不如今天的上世纪,隔壁的日本也修了一条铁路,他们只用了1年多时间就干了别人用6年干得活,好像速度也挺快。但是就算他们速度很快,也没有一个国家称赞他们,甚至把这个“日本速度”恨得牙根痒痒。因为这条铁路是用鲜活的生命堆出来的,有10万多人在这里丧命,平均每公里就有200具尸体,甚至一根铁轨下就有38副白骨!这条铁路就是“泰缅铁路”。

讲这条铁路的历史,那是在1942年的二战时期,也是日本侵略者最凶猛的时代,日本人像蝗虫一样席卷了几乎整个亚洲,还俘虏了几十万自己的盟军士兵,包括英国人、美国人,也有荷兰人和澳大利亚人。

因为当时泰国已经被日本人占领了,而他们为了能够更加方便的攻打缅甸,于是就想修一条连接泰国和缅甸的铁路用来运输枪炮和其他物资。但是因为日本人当时到处搞侵略,本来人就不多这下还全分散了,东拼西凑也只能凑出一万多人。司令部那边算算,光靠他们这点人不知道要修道猴年马月去。这时,也不知道哪来个缺德家伙,突然想到他们还有一大群战俘,这不就是免费的劳动力嘛?于是日军高层就把战俘们运过去修缅泰铁路了。


这是一条全球最恐怖的铁路

据还有幸存的人描述,那年他们这群战俘被赶鸭子一样赶上了轮船,关进最底层的夹板层中,那里又闷又热,还每天连饭和水都不给,仅仅只能分到两碗米汤,有一些人在路途中就死了。

三天三夜后他们终于到达泰国,下船的幸存者们又被塞进运货的火车厢,赶往目的地,因为人多大家都挤在一起站着,连着五天赶路,他们就在车上整整站了5天。到最后下车的时候才发现又有一些人死了,因为大家都挤在一起,晕了死了都不会倒下。

最后,总共有6万多盟军战俘被运到了铁路工地,当然一起被抓去的还有来自东南亚和中国的近30万劳工。

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