而这,和利用“高超巨龙”复现飞行器飞行时周边气流情况有密不可分的关系,技术人员们通过观察各类参数,对气动外形进行修改,促成了歼20的成功。
也是因为这样,有人说“有什么样的风洞,才能有什么样的飞机”。
FL-26之前成功进行的测试,以及此次首次测试疑似六代机的新飞机,说明我国六代机研制工作已经迈入正轨,都开始进行测试和优化了。
实践出真知,这意味着我们可以在实践中摸索技术、积累经验,为六代机最终成型做好各种准备工作,而不是像其他有些国家一样,停留在模型和概念阶段。
最后还得说一句,风洞技术水平高固然重要,可六代机的研制,航发还是得努把力,现有发动机技术水平支撑五代机已经很勉强了,要是没有突破的话,或许会限制六代机的进步。
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