上世纪80年代,在全球掀起了一股海鹞风。英国人靠海鹞打赢了马岛海战。而且海鹞甚至不需要专门的航母,在货轮上就可以紧急起降,即使用航母也不过2万吨级就已经可以很好的操作。于是在全球海军界又掀起了一股不小的“大型航母无用论”。这种想法甚至连具备当时全球最大规模航母舰队和最大吨位航母的美国海军都受到了影响。美国海军陆战队也引进了海鹞的部分生产线,装备了相当数量。而当时美国海军正在全面论证“面向21世纪的航母方案”。也受到了大航母无用想法的影响。当时的美国海军技术研讨部门还是比较严谨的。对未来的航母拿出了至少30个不同的模式方案。最小的2.5万吨,最大的30万吨。研讨的最终结果,就是认为10到12万吨级的大航母方案仍然是超级大国的标配。这个方案,
最终落实到工程阶段就是现在的福特级航母。虽然福特级在工程实施中出现了电磁弹射和回收系统技术路线选择的大问题,但是福特级航母整体设计仍然是领先的。没有被海鹞配合小航母的所谓潮流带偏。当时的分析认为,如果马岛哪怕距离阿根廷本土再近100海里,让阿根廷空军战机有机动格斗的油量航程,那么英国的特混舰队将必败无疑!所有海鹞和2艘小航母也都要下海喂鱼。因此小航母和海鹞的战绩堪称侥幸。对世界级大国来说,没必要在这方面投入过多的资源。而到了目前,随着F35B的批量下线。全球又掀起了一股小航母就可以实现五代海空梦想的潮流。甚至美国海军陆战队部署F35B,比美国海军部署正宗的弹射型F35C还要积极的多。难道短垂加3万吨级小航母,又要成为新的一波浪潮了吗?
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