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052D舰应在海峡实施护航

2019年6月,两艘巨型油轮在霍尔木兹海峡附近遇袭,波斯湾至霍尔木兹海峡水域的海上安全形势变得紧张起来。而后美军“全球鹰”无人机被伊朗地空导弹击落。就在这个时间点,美国总统特朗普表示,尽管美国没有对伊朗采取报复性军事打击行动,但美国正在说服其盟国加入波斯湾护航的国际联盟,以保护霍尔木兹海峡的航运自由和安全,而亚洲大国也应该分担这个责任。那么,霍尔木兹海峡对我们究竟有多重要?我们有必要为自身的能源安全,出动054A型护卫舰或052D导弹驱逐舰等在霍尔木兹海峡实施护航行动吗?

众所周知,霍尔木兹海峡正扼波斯湾出口,是盛产石油的波斯湾的门户,在战略上和航运上都极具十分重要的地位。波斯湾沿岸产油国,绝大部分的石油都需要途径这里运往世界各地。而从进口石油的供应来看,我们所需进口石油44%左右要经过霍尔木兹海峡。在我们石油进口的十大来源国中,有5个位于波斯湾沿岸。不过,我们并非是对波斯湾石油依存度最高的国家,日本和韩国对该地区的石油依赖程度分别为88%和82%,远远高于我们。但考虑我们每年要从这里进口超过4亿吨石油,因此海峡航运的安全,对我们的能源供应不可谓不重要。

由于霍尔木兹海峡适合巨型油轮航行的航道很狭窄,因此一旦周边国家发生冲突或局部战争,海峡就会成为让过往船只闻之色变的战场。早在两伊战争期间,伊朗就曾多次威胁并关闭霍尔木兹海峡,以阻扰伊拉克运送军用物资。同时,伊朗还在海峡隐蔽部署了上百枚的水雷,这使得该海域成为世界最危险的海域,船员们谈雷色变,将海峡称为“死亡走廊”。海峡不仅成为两伊袭船的战场,甚至连美、苏两个超级大国舰船也接连遭遇袭击。为此,美、苏不得不动用军舰为此经过的油轮实施武装护航,日本为此也付出了130多亿美元的保护费。此外,中远公司也未能幸免,有2艘货船遭遇不明国籍炮艇的突然袭击,并造成船员受伤。可见,如果波斯湾地区再次发生冲突,对航运的不利影响就会再次出现。