大连船厂捷报频传!30万吨巨轮完美交付

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2019-06-26

说起全称为“大连船舶重工集团有限公司”的大连船厂我们都不陌生,毕竟我国目前正在服役和准备服役的两艘航母都出自该厂。年初才接受完中修改造战力大获提升的辽宁舰,上周才完成了穿宫古海峡南下太平洋,直奔关岛而去啊然后绕经菲律宾回归南海的一次远洋训练,这一让我国海空作战力量首次出现在笼罩着美军战力的西太平洋上方的壮举,成功引发了世界关注,不过我们的辽宁舰已经低调回归。

并且002型国产航母上周五也才换装了新的救生筏,相关消息还称其侧弦正在进行着清洁工作,相关专家分析认为,大家最期盼的服役已经不远了。同时还有4艘055和多艘052D正在紧锣密鼓地建造之中,并且不只是各型战舰,22日的大连船厂捷报再传,一艘30万吨巨轮完美交付,从大连扬帆起航踏上新征程0,标志着大连船厂再次拿下一个全球第一。

据经济日报22日报道,随着招商轮船、大连船舶重工集团(大船集团)与中国船贸3方代表在交接船证书上签下名字,大船集团为招商轮船建造的全球首艘30.8万吨超大型智能原油船(VLCC)82 号船“凱征”轮22日交付成功。据了解,这艘长333米,宽60米,型深30米,设计吃水20.5米,载重30.8万吨的“凱征”号是智能船舶1.0研发专项“超大型智能原油船示范应用”依托工程中的一大力作。

作为全球第一艘获得中国船级社i-SHIP及OMBO一人驾驶船级符号的超大型油轮,“凱征”号的交付再次证明了我国造船业的发展水平,要知道“能造VLCC,就能造航空母舰”可是世界造船业公认的一种说法;同时它的交付也代表我国开启了全球超大型油轮智能航运新篇章,并且在世界大型远洋智能船舶发展进程中也有着里程碑式的意义。

资料显示,智能VLCC项目从2016年立项到2019年实船交付,得到了包括大船集团、中国船级社、上海船舶研究设计院、中国船舶工业系统工程研究院、等多家单位的技术支持,结果也不负众望,取得了显著的智能化应用成果,通过构建服务智能系统的网络信息平台,实现了船舶航行辅助自动驾驶、智能液货管理、综合能效管理、设备运行维护、船岸一体通信五大智能功能,一举成为全球首艘超大型智能原油船。

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