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国产航空大推力发动机的年产量可能已达300台

瀚海狼山认为,在矢量歼10亮相前,对国产航空发动机的怀疑和贬低几乎已经成了全世界的话语定式。但是在这次让全世界惊讶的亮相后,除了少量的装睡者,大部分西方国家已经不再怀疑中方在航空发动机技术上的真正实力。

航空大推力发动机,是集科学技术和工程经验最高水平为一身的高精尖项目,是一国工业水平的根本性体现。目前全世界能造为战斗机配套的航空大发的国家就3个!最近自诩工业底子好的日本航发界也想挤进来,到底能不能成功,我们拭目以待。若是用美国原装货造假,只图个虚名,就没有意思了。因为这种事情,谁造假最终都只能坑自己。

中美俄大推力航发的技术路线,并没有本质的差异,因此在前进道路上经历的波折,也大同小异。只要长期坚持不懈,不断的投入和完善技术细节,最终都有所突破。而中方目前的成就相对美俄,代价反倒是最小的。

在技术已经上正轨后,战斗机用大推的整体产能,就直接关系到一国先进战斗的总产能。现在只有中美,每年各种战斗机的产量在110架以上;俄罗斯的年产量已经不到70架,而且以出口为主。今后几年,美国要加快F35的量产,单单这一种五代机的年产量就要超过150架,甚至会到200架!作为唯一的追赶者,中方国产先进大推的年产量,就很关键了。

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