大连大船的产能一旦全部发挥,将不得了

新闻出处:中华网
作者:
2018-11-09

瀚海狼山认为,当今的世界,除了我们,将再也没有第二个国家可以双线造巨型航母。其实我们还是谦虚了,真急了,4线造航母也没什么!从出生就不顺,一辈子都不顺的库兹涅佐夫号在暮年被砸。仅仅是因为俄罗斯至今没有一个像样的30万吨干船坞,这种标准的干船坞,我们快有60个了!很多人还对美帝的造船能力,停留在二战爆发期的印象。可现在看看,大部分美帝军用造船厂已经成了实打实的乡镇小企业;造舰基础设施,不论是龙门吊还是浮船坞,都是从我们这里进口的。现在就是再发生一次二战,想让美国造船工业2年内回复产能,再造出当年1千万吨级别的远洋舰队?是完全不可能的事情。全国去工业化,早就让美国造船工业成了明日黄花。现在能不能把福特级整利索,都是一个很大的问号。

那么当今我们越来越强的造舰工业,具体最强的是哪一家呢?江南集团和大连大船无疑是这个桂冠的最有力竞争者。

目前两者实际造舰成绩,可以说是不相上下。但这种局面,其实在于大连大船的军品产能还没有充分的发挥。一旦设施全部利用起来,将不得了!

大连大船在大连港的香炉礁厂区一共有2个30万吨级的干船坞,和一个50万吨级的干船坞。30万吨级的这两个现在都用来生产军品船,而50万吨级的2号船坞一直用来生产大型民船。现在生产军船的这两个30万吨的船坞,一个是1号厂区的浅坞,深度只有10.4米,现在正在内部生产3艘052D改加6号055,下一步准备入坞新批次的055。而今年7月13日同时下水2艘大连055的,就是这个一号坞。3号坞是深达14.6米的航母专用生产、维护干船坞,也是国内目前最深的干船坞。

要生产航母,干船坞深度最好达到14米以上。因为当航母满排达到8万以上时,吃水将超过10.5米,而且航母还有巨型球鼻艏声呐,这会让整体吃水更深,远远超过20万吨以上民用船舶空船的安全出坞、进坞,对干船坞的深度最低要求。目前国内能到这个标准的超级船坞恰好是2个。未来还可能再扩建加深2个,这样中国就有至少4个超级干船坞可以生产航母,这在全世界也是独一无二的。美国目前也只有纽波特纽斯一个船坞可以生产航母。

实际上这3个大型船坞,只是大连大船的主厂区,大连方面还有至少其他两个厂区,是可以用来造军舰的。比如最近一艘已经下水的大连055,就到大洋厂区进行后续舾装。若产能全部发挥,仅仅大连一个厂,同时开工20万吨的军舰,是没有任何问题的!

大连要有新的航母模块入坞,就必须还要用到3号超级干船坞。南北同时开工,双线建造已成定局。大连方面早就在准备航母生产的流水线化和标准规范化,这个工作在同行业开展的最早,成果最多!

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