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痛心!台湾载满39名大陆客游览车再度出事

台湾“央行”称,虽受限于相对弱势的人文与自然资源,但台湾发展观光进度仍落后于有类似情况的新加坡与香港,主要是航空基础建设、当局观光政策支出及推动台湾品牌的效力较为不足。“央行”由此建议,近期“网红”当道,台湾可通过网络红人代言,争取境外观光客青睐,也可简化签证程序或开放免签,深耕拓展其他客源,以降低陆客减少的冲击。

台湾旅游业必须另谋出路

台当局须为业者守住观光财

台“央行”建议台湾观光业者趁此机会进行结构调整,尝试转型,发展多元化经营,根据境外旅客特点研发新产品。同时应提高观光政策支出占行政总预算的比例,加速改善航空基础建设质量,加强海外营销或影视观光,提升台湾品牌竞争力,以此吸引旅客。

因预估陆客来台大减,今年来台境外旅客可能跌至千万人次以下,“观光局”和“旅游全联会”辅导陆团接待业者调整转型,9日在台北举办首场媒合会,共有165家旅馆民宿业、游乐区、观光工厂、游览车业约800人参加,10日接着在高雄办第二场,希望不同旅游市场的业者多认识交流并创造商机。有旅游业者称,媒合会的确可以创造商机,在赚不到陆客财时,只能“自己人赚自己人的钱”。

只能自己人赚自己人的钱

根据台“央行”统计,2015年陆客平均停留夜数为7.14天,远久于其他主要国家旅客,且陆客平均每人每日消费金额227.58美元,与日本游客并列第一。台湾《旺报》评论道,旅游业预估,光是今年1月至3月,陆客就会较去年同期减少约35万人次。台湾入境旅游市场如果和去年第四季度一样,从其他地区吸引来的观光客人数补不了陆客流失的半个市场,台湾今年的入境旅游业绩会很惨淡。如何营造良好的两岸关系,替业者守住观光财,当局责无旁贷。

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