法国欲助中国造核航母:北京直接拒绝

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2017-02-07 23:26:26

在2017年的2月3日,全球首艘核动力航空母舰“企业号”(CVN65)走完了自己最后的一段旅程,正式除役运抵造船厂进行拆解。这艘被成为“美国精神”最佳载体的核动力航母,1958年开造,1961年就服役,随后半个世纪的服役中,航行了超过了上百万海里。服役时间也超过了最初设计的25年。

这不禁让人有些感慨:美军的首艘核动力航空母舰都已经拆解了,中国目前还是零。中国何时才能装备上自己的核动力航母呢?中国建造核动力航母还存在哪些问题吗?

虽然都是核动力反应堆 但是核潜艇和航母大相径庭


法国欲助中国造核航母:北京直接拒绝

其实,说起“企业”号核动力航母,不得不提及其8台A2W反应堆,其技术来源于核潜艇反应堆技术。而美国的盟友-法国的“戴高乐”号核动力航母,干脆使用了两具与法国新凯旋级弹道导弹核潜艇相同GEC Alsthom PWR Type K-15核反应堆。企业号服役50多载,“戴高乐”号也服役了10多年,似乎核潜艇反应堆应用到航母上也没什么不行,可实际上并非如此。核潜艇反应堆要求的是低噪音条件下的高功率,因此不足以推动这些庞然巨兽。虽然可以采用多个小堆串联,输出比和稳定性都很差,维护难度加大。因此,核潜艇的反应堆并不适合装到航母上使用。


法国欲助中国造核航母:北京直接拒绝

最典型的反面教材就是“戴高乐”号核动力航母,虽然只有3.5万吨,可最高时速只有25节。而且稳定性也不佳,一直到了上一次更换燃料后,实际性能才变得靠谱许多。可尽管这样,“戴高乐”号航母仍然频繁出现在大洋上,努力维持着法国的大国海军地位。其战略威慑和象征意义还是十分明显的。但是,法国就成为了“会造核潜艇就一定会造核动力航母”的最典型反面教材。

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