美国会质疑F35C现有作战半径 难以胜任纵深打击任务

新闻出处:新浪军事
作者:
2018-05-25 19:22:41

美国国会众议院武装力量委员会(HASC)在其最新发布的一份报告中指出,当前海军F-35C隐身战斗机存在航程不足的问题,这将严重限制其作战半径,使其难以对敌方纵深目标实施打击,由此也再度引发了外界对于F-35C能否有效应对高端威胁的质疑。


美国会质疑F35C现有作战半径 难以胜任纵深打击任务

  影 响

HASC在2019财年国防授权法案文件中指出,作为航母舰载型的F-35C在未来战争中很可能需要进行空中加油才能获得足够的作战半径,这不但一定程度上抵消了其隐身能力优势,而且加剧了海军对于MQ-25舰载无人加油机项目的迫切需求。


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  原 因

专家表示,造成这一问题的根源在于对手基于“反介入/区域拒止”(A2/AD)能力建设的远程防空和反舰武器系统不断延伸打击范围,使得航母战斗群必须始终在远离敌方海岸线的安全区域内机动,这直接导致F-35C与目标之间的距离大幅增加,还要考虑在飞行过程中规避敌方的探测和巡逻。

前海军战略分析师,现就职于战略与预算评估中心(CSBA)的布莱恩·克拉克认为,F-35C的作战半径问题如此突出,主要是由于不同军种对于F-35的使用定位完全不同。空军拥有大量远程轰炸机和多用途战斗机,因此F-35A只需承担近程任务;海军陆战队则将F-35B视为现役AV-8B垂直起降战斗机的重大升级版。海军既希望F-35C承担对地攻击任务,又未能为其提供足够的支援保障力量,显然缺乏明确规划。


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  工作安排

克拉克指出,整个F-35项目已耗资数千亿美元,因此HASC的结论并不足以中止F-35C的采办工作,其用意是“在首架F-35C实战部署前”就提前着手研发下一代舰载机。F-35项目政府监督办公室负责人丹·格雷泽认为,鉴于“F-35从立项到量产接近20年之久的漫长过程,以及对手快速演进的各种威胁手段”,HASC的结论基本意味着“整个联合打击战斗机项目从诞生之日起就已经落后了”。


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根据最新调整的计划,美国海军将采购273架F-35C(原计划260架),海军陆战队将采购67架F-35C(原计划80架)。目前F-35C的作战半径为670海里(约合1241千米)。海军发言人劳伦·查玛斯上尉曾表示,F-35C在执行纵深打击任务前进行空中加油虽然可能破坏其隐身能力,但由于加油空域仍在敌方防区外,因此该风险“可以承受”。针对这一表态,克拉克批评其并未考虑对手可能直接使用隐身战斗机和远程空空导弹反制美军加油机。

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