11月下旬,世界首艘2200吨的纯电池推动运输船在中国广州整体吊装下水,预计在2017年12月开始试航,2018年初正式投入运营。这是中国又一次以领先者的姿态出现在世界舞台。国外媒体对此进行了广泛报道。
报道称:作为全球清洁能源领域生产和使用的领导者,中国推出了全球第一台全电动的2200吨的货船,这对于地球所有的人类来说,是一个巨大的好消息。不过,就现在而言,有个坏消息,就是中国人只是用这艘先进的开创性的船来运输煤炭。
作为世界经济最为重要的船务运输,现在的船只全部都是使用重油,这样一个万亿美元的产业是全球环境恶化的主要推手之一,世界上主要的港口都因为其排放的污染空气而臭名昭著。
世界首艘2200吨的纯电池推动运输船
船务运输造成的碳排放量占了全球碳排放量的3%左右,但是目前没有得到有效控制,2015年签订的巴黎气候协议也不包含这个项目,因为船务运输造成的碳排放无法计入某个国家,而这个协议仅针对各国的排放量制定规则。
中国率先在该领域给全球进行了一个良好的示范,在环境保护方面中国现在表现的比美国负责任的多。
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