综合美国《华盛顿时报》《纽约时报》等媒体报道,关于欧洲国家解除对华技术出口限制的话题是老生常谈。欧洲迟迟不松口,而有分析人士认为,以中国如今的技术实力,没有多少欧洲技术能被它看在眼里。
因此,欧洲对华技术解禁更多是在政治层面上具有象征意义。不过,美国仍然不愿意欧洲对华输出4类尖端技术。
据美国《华盛顿时报》报道,先进大型工业设备需要工业计算机进行控制。这种计算机必须采用高频芯片。
高频芯片几乎决定了一个国家尖端工业设备的综合性能,因此被称为“尖端工业设备的灵魂”。美国、英国和德国自上世纪80年代初就制定了详细的计划,发展高频芯片,目前均已达到世界领先水平。美国专家认为,中国在高频芯片研发领域存在技术空白,所需产品依赖进口。如果英、德两国以联合研发的模式向中国输出高频芯片技术,那么将降低中国电子工业的对外依赖度,也将使美国芯片企业蒙受损失。
芯片(示意图)
中国要自主发展大飞机工业,必须自产大推力涡扇发动机,而涡扇发动机的核心技术在于叶片。它的工作温度高、负荷大,所采用的材料必须具有超强的性能,包括抗冲击、抗疲劳和耐腐蚀。航空发动机的叶片工作温度超过特种钢材所能承受的极限,因此只能用高温合金来制造。
该报道称,目前中国只能自主生产多晶合金叶片,这种叶片在过高的温度下会因变形而失效。英国的单晶合金叶片能将涡扇发动机所能承受的温度提高约45摄氏度——这是支线飞机和大飞机发动机的工作温差。
英国罗-罗公司生产的涡扇发动机
报道指出,英国致力于扩大与中国的航空工业合作。如果英国向中国输出这种关键的高温合金技术,那么将使中国拥有自主开发大飞机发动机的能力。
据美国《纽约时报》报道,对于制造大型工业设备来说,开发高级复合材料至关重要。复合材料的强度和韧性不过关,将直接影响设备的性能。目前,中国的工业用复合材料仍与西方存在一定差距。
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