前不久,海军舰载机部队一架被飞行员挽救回来的歼15战机价值4亿人民币的新闻颇为轰动,这打破了外界一向认为国产战机“便宜货”的固有形象。
而中国空军目前正在建立歼20、歼16和歼10C这“三剑客”组成的新一代歼击机体系,如何在战斗机单价越来越高情况下替代空军尚有数百架老歼7,或许有一种新的思路。
一般来说,航电、雷达系统占据了现代作战飞机1/3的单价,而中国空军目前正在装备的新一代战机中,即使歼10C这样的“低档”机型,起步单价也要在3亿人民币以上,毕竟使用脉冲多普勒机械扫描雷达的歼15都要4亿人民币了,使用有源相控阵雷达的歼10C即使少一台发动机,也不能便宜到哪里去,5000万美元的单价放国际上,也算是便宜了。
▲参考歼15披露的造价,歼10C很可能在3亿元以上
但中国空军尚有大量的第二代和第二代改进型歼击机需要替代。空军中目前机龄最老的歼击机,是歼7IIH型,这种能够发射霹雳8的歼7改进型在1987年通过鉴定,官方资料显示成飞到1993年一共生产了221架,而稍新的歼7E到2001年一共生产了260架,不算魔改的歼7G型,空军现役的歼7IIH和E型总数近500架。
▲还有大量歼7H等待替换
这500架老歼7,还包括经过了现代化升级的歼8DF/DH/H/F等机型,中国空军中尚有约700架二代和二代改进型歼击机需要在未来10-15年替代。当然,1:1的替换会是一笔巨大的开支,如果按照空军新“三剑客”平均6000万美元的单价,就差不多是420亿美元,这还是不包括发动机备件等的保守数字。
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