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乌克兰这回破釜沉舟了？多款发动机技术都交给中国了

乌克兰与俄罗斯关系恶化，让俄失去许多重要设备的同时，让令乌克兰深受其苦，尤其中乌航空发动机企业，失去了自已最大的客户，为摆脱这一危机，乌克兰寻求与中国合作，如今双方正在加大合作力度。

安225也想送到中国来？

这回是乌克兰把中国当成最可靠的朋友？不，没办法的办法，除了中国可以选以外，再没有更好的合作伙伴子，所以几乎什么东西都想搬来了，这下也算是破釜沉舟了，要么生存下去，要么解体，没有第三种选择，其中在发动机领域，一下子将多款发动机技术交给中国了，真有搬家之意，但是可用的型号并不多，比如：TV3-117仅用于米171，目前使用量相当小，D-18T则根本没有适装型号，也许最具价值的只有：D-27发动机，一款名气不大的型号。

一般人们将这款型号称为安70的发动机，严格说不对，这款发动机为上世纪80年代才研制的新型号，为开发新一代运输机准备。1988年才进行台架测试，目前已完全全部测试工作，只因没有订单，而无法生产。

D-27发动机

D-27发动机为全球唯一投入可以使用的桨扇发动机，与活塞螺旋桨、涡桨发动机本比，在各种状态下具有良好的经济性、可靠性和低故障率；具有较长的寿命；较低的制造和维护工作量；较少的污染排放和较低的噪声水平。

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