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中国如何组建空中突击旅 需优先解决这一装备短板

导读:运输直升机(Transport Helicopter)是指用以运输、承载物资的直升机,在军事上也是指能载运士兵的直升机。而伴随着军事环境的变化,重型运输直升机开始崭露头角。

(图为CH-47D重型运输直升机)

在30日举行的庆祝中国人民解放军建军90周年沙场阅兵中,人民军队刚刚组建的陆军空中突击旅首次亮相,随后,央视也曝光了我军83集团军某空中突击旅的训练信息,标志着我国开始正式组建强大的空中突击部队。

阅兵时,直-10武装直升机、直-19武装直升机、直-8运输直升机等多种机型排出了漂亮的队形。在真正的作战中,10架武装直升机率先开辟空中通道,实施侦察预警,进行火力压制。8架武装直升机护卫18架运输直升机,搭载精锐力量,突入作战区域。随后,18架运输直升机准确抵达各自战位,呈战斗队形快速降落,两个连的突击队员一跃而出,向预定地域集结。据某空中突击旅旅长武自强介绍,与以往陆军航空兵配合陆军作战不同,陆航突击部队是一个独立的作战单元,具有快速机动、精确打击等优势,在未来战争中承担着重要使命。

 (图为83集团空中突击旅阅兵图片)

空中突击旅所展现的运输直升机为中型运输直升机,在歼-20、运-20等先进武器装备相继服役;001A舰、C919大型客机等产品先后试验成功之后,中国军备可谓是实现了全方位井喷,但重型运输直升机仍是中国的短板。如今面对跨国维和任务和多种需求,陆军机动性不足的国情,快速研制一款重型运输直升机迫在眉睫。

而我国组建空中突击旅一定程度上也是效仿美国,利用直升机进行空中突击及快速推进,转变为现代化快速作战。在对比美军101空降师的编制,不难发现,我国对于重型运输直升机的缺乏。

根据美军1996年10月的编制,第101空中突击师主要编有3个空中突击步兵旅(各辖3个空中突击步兵营)、1个战斗航空旅(下辖3个空中突击直升机营、3个攻击直升机营、1个中程运输直升机营、1个指挥航空营、1个空中骑兵中队)。 其中有AH-64攻击直升机88架、UH-60多用途直升机128架、UH-1效用直升机33架、OH-58观察直升机91架、CH-47运输直升机48架、EH-60电子战直升机6架。

由以上数据分析得出,可以承担运输任务的UH-60占据了直升机比例的32%,比AH-64攻击直升机还要多,若是再加上CH-47这种专业的运输直升机,运输直升机在编制中占到了恐怖的50%,由此可见运输直升机在空中突击作战的重要性,重型运输直升机更是在远距离作战投送补给发挥着重要的作用。

101师由空降师改编为空中突击师,适应了美军连续作战和全球作战的特点。其性质功能也发生了根本性的变化:

原本的101空降师这种传统意义的空降师主要通过降落伞进行空降人员武器装备,空投后就地作战,直至占领目标或者撤退方能执行下一次任务。相比空中突击旅,空降师具有极快的战略机动性,空降师可借助运输机迅速达到全球任意地区进行武装作战。