进入21世纪,中国半潜船的研制与建造开始飞速发展。不仅仅造的半潜船越来越大,数量越来越多,而且还具备将油轮改装为半潜船的能力。图中这艘船,就是由我国南通的船厂改造的。
该船名为“塔吉特”号,于1990年下水,原本是艘油轮,由挪威公司负责运营。在2007年左右,挪威将这艘船卖给了荷兰的道克怀斯公司,后者是在世界上运营半潜船的响当当的巨头。
投入使用时为“雅雷·塔吉特”号,后来曾几度改名。作为油轮使用时,“塔吉特”号的排水量高达14.2万吨,是十足的庞然巨物。
负责改装的是中国远洋运输集团总公司旗下船厂,组建于1961年,有着很久的历史,它是一家以货运和后勤服务为主要业务的公司。这家公司拥有超过130艘货船,其足迹遍布全世界的上千个港口。
“塔吉特”号属第二艘用单船体油轮改造的重载半潜运输船,有着非常强大的货运能力,运输大型结构件是它的专长。这艘船曾经多次参加大型钻井平台的运输,在世界范围内赢得了良好的声誉。
图为“塔吉特”号重载半潜运输船的近处特写。该船的载重能力在3.5万吨以上,相比下,我国新造的半潜船运力要超出这个数字不少。
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