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中国为何要全力造战略运输机 美军用C17迅速运来萨德

很多人只看到前景里的美军发射车其实背后才是支撑起“萨德”全球部署的关键　　就在3月6日凌晨，一架C-17运输机悄然落在了韩国的乌山空军基地，从里面开出来两辆装载有托板式装载系统（PLS）的重型卡车，这就是万众瞩目，搅得亚洲不得安宁的“萨德”拦截系统的拦截弹发射车。尽管受到了多方阻力，但是美军还是我行我素的部署“萨德”。抛开“萨德”本身的战术性能，其实这套系统本身设计出来，就是为了方便美军可以随时利用大型运输机进行部署，甚至极端情况下，可以呼叫C-130来运走“萨德”发射、指挥车。因为这些大家伙都是符合美军战略空运标准的，随时都能装上起飞。

并不是美军运输机设计出来就能装得下所有而是装备设计出来就要兼容运输机-标准化　　这其实说明了战略运输的一个重要基础，装备的标准化。其实俄军是最羡慕美军这样的标准化操作，因为自己的伊尔-76运输机有些时候为了运走庞大的坦克或者多辆步战车，再或者是运走拆解的直升机非常麻烦，拆装所耗费的时间甚至达到了美军数倍之多。无疑在战场上寸时寸金，寸土必争，这是不可能容忍的事情。而美军的这项标准化设计，其实从上个世纪60年代开始就已经逐步建立，甚至会细致到一个弹药箱要如何打包等都要非常详细的说明。不积跬步无以至千里，这是第一步。

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