日本研新轮式战车恐价高量少 反挫其扩张野心
日本官方诡称，为对付可能入侵到本岛的战争、游击队员和特种部队实施的攻击，日本需要一种空运性优良及公路机动性强的高机动战斗车辆，且必须有摧毁轻型坦克和装甲车等目标的火力。于是有必要发展一款新型轮式机动战车。我们都知道，日本的汽车工业能力是很强悍的，但只是在80年代才发展了82式轮式装甲指挥车和87式装甲侦察车，这样的原因是对轮式战斗车辆的不重视。在90年代，来自北极熊的威胁大大降低，为谋求海外派兵扩张能力，轮式战斗车辆战略机动性强的优点得到重视，于是先期发展了火力较弱的96式轮式装甲输送车。
新型轮式机动战车2009年开始启动，目前已经制造出多辆样车。新型机动战车据日本资料来看其长为8.45m 、宽为2.98m 、高为2.87m ，战斗全重26t，采用了动力和传动前置结构，乘员4人。其装备的一门52倍口径105线膛主炮为日本制钢所研制，估计在2000m外能穿透300毫米厚的均质钢装甲，作战对象显然是轻型或老式装甲车辆。其炮塔配置与10式主战坦克非常相似，配备有车长周视瞄准镜、炮长综合瞄准镜、横风传感器等，可能还具备“猎 - 歼”作战能力，战车综合信息系统也可能配备。辅助武器1挺12.7毫米M2机枪，1挺74式车载7.62毫米机枪。
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