外媒剖析日本空自战机:对上中国战舰无能为力

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2017-11-04 20:53:48

围绕强大的雷达、导弹载荷和高空作战设计的第四代战机,例如,F-15J战机,在未来的生存能力方面与F-35系列以及美国空军的洛克希德·马丁公司的F-22“猛禽”战斗机相当。F-15J战机飞的极高、极快,并且能够大量装载AAM-4B型导弹,使其对于未来十年成军的日本F-35A战机部队不可或缺。F-35战机是一种强大的低可观测性飞行探测器和打击平台,但其内部武器舱空间有限。因此,在与数量上占据优势的中国空军的任何假设冲突中,F-35A战机将显著依赖与其他战斗机从传感器到射击平台(sensor-to-shooter)的整合。另一方面,F-35A战机即使数量很少,可能也会比F-15J战机在被探测到之前更接近潜在的空中和陆基威胁,为后者提供精确的目标信息,并在较大的作战区域内确保F-15J/AM-4B导弹组合能够为其扳回劣势。


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心神

然而,即使加上F-15J战斗机,F-35A战机也不适合日本航空自卫队。简单来说,日本航空自卫队需要一种能够以足够的技术优势来威慑中国空军,至少部分抵消其不可避免的数量劣势的最新型战斗机。这就是为什么日本如此热衷于采购F-22战机,为什么自2009年F-22战机的生产取消之后,日本又重新确定了自己的第五代技术验证机,即三菱X-2“心神”(Shinshin)战机。F-35A战机将大大提高日本航空自卫队打击现代化防空导弹系统保护下的地面目标和舰艇的能力,而且如果配备恰当的战术数据链,可以显著提升F-15J机队对抗大量现代化空中威胁的能力。然而,F-35A战机的航程受到了内部油箱容量的限制,再加上有限的导弹负荷,使其在防空任务中效能很低,除非它能达到日本不太可能承受的相对较大的数量。此外,如上文所述,自2012年以来,日本航空自卫队F-15J战机高频紧急起飞已经成为“新常态”,使其疲劳寿命比预定计划快得多,这将不可避免地导致需要更换或至少在21世纪20年代末期增加这一核心资产。


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日本的F-35系列战机

因此,日本已将其未来战斗机的希望寄托在2016年4月首飞的X-2“心神”战斗机改型。X-2战机根据“先进技术验证机”(ATD-X)计划开发,旨在21世纪20年代末制造出第六代战机,该机拥有先进的低雷达截面,较大的内部武器载荷,先进的机身嵌入式主动电子扫描阵列雷达以及推力矢量和超级巡航能力。还有待观察的是,受到国防预算仅为国内生产总值的百分之一,以及国家武装部队对于有限资源的许多其他要求所限,日本是否能够实际生产这种战斗机。然而,日本正在积极地向潜在的国际合作伙伴提出发动机、机身设计以及F-3其他方面的合作。日本是否能够成功地打造匹配或甚至超过F-22能力的第一批成功的非美国制空战机,可能会对21世纪30年代及以后亚太地区空中力量的平衡产生巨大影响。

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