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沈飞复活歼-11D或已小批量产或为弥补苏-35数量不足

2018-10-04 19:34:19

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近日，一张卫星图片引爆了网络！这是一张同批次的2架“黄皮战机”，从外形看，这无疑就是沈飞歼-11家族的一员。而据网友确认，这就是曾经在歼-16定型后被传出已经在沈飞“下马”的歼-11D！但歼-11D从一开始就只有极少的信息流出，自从沈飞把歼-16正式“曝光”后，歼-11D这个型号就从“歼-11家族”中彻底消失了。

而此次卫星图片拍到的这2架歼-11D，从其“黄皮”特征判断，极有可能是一批小规模量产型号。而此次沈飞在生产了100架左右歼-16之后，再次把这个“下马”的歼-11D再次拿来“炒冷饭”，是意欲何为呢？其实自从沈飞从停产歼-11B到再次复产就可以看出，中国空军对于这种“3.5代”战斗机的需求还是很迫切的。虽然歼-10系列可以满足不少需求，但是其中型机的先天不足就导致只能负担起国土防空的任务，而无法执行歼-11系列“御敌于国门之外”的任务。

沈飞复活歼-11D以弥补苏-35数量稀少

而近来中国周边国家已经开始换装更先进的隐身战机，比如日本的F-35A已经有10架开始正常服役了，这种与我国现役主力战机存在“代差”的先进装备，无疑在与中国空军对垒时，将占据一定的优势。所以我国在歼-20还没有达到全部设计指标的空档期，不得已又从俄罗斯开始引进24架苏-35战斗机应急。虽然空军对这批苏-35的战斗力赞赏不已，但无奈数量还是太少，即便全部24架在今年年底全部到货，对比日本购买的42架F-35A也是少了快一倍。这令两种本身就存在一定代差的战斗机，在数量上我方还无法占据优势，这样如果发生摩擦，我国必定会吃亏！

但是目前沈飞的歼-11B已经生产多年，虽然其属于“大器晚成”，但是整体性能还是与苏-35相差较大。而歼-16虽然航电设备与雷达很先进，但其设计还是偏重“多任务”方向，依然无法作为歼-11B空优任务的替代机型。于是，原本与歼-11B、歼-16并行推进研制的歼-11D，就成为当前歼-11B升级的最佳型号。

新版“歼-11D”将进入空军、海航对付F-35