中国太行发动机将迎来最大的荣耀 托起轰20首飞希望

新闻出处:新浪军事
作者:
2018-05-15 19:25:11

如果说2016年空军司令员对轰20的表态,燃起了大家对轰20第一轮关注的热潮的话,那么前几日中航为西飞而制作的宣传片中,那意有所指的似乎是轰20的图片又燃起了大家第2轮关注的热潮。在各种消息中,一个越来越清晰的方面是,轰20的轮廓已有大概雏形,那就是采用了飞翼式/类飞翼式的气动布局。


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采用飞翼式布局的B2轰炸机

大家知道,飞翼式布局有一些缺点,比如气动设计、控制难度大,机动性差,飞行速度慢,但美国还一直坚持飞翼式布局,而一直秉承高空超音速飞行理念的俄罗斯,在设计其新一代的PAK-DA轰炸机时,同样转变成了飞翼式布局,其关键原因就是,飞翼式布局所拥有的优点更加突出。


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PAK-DA轰炸机

在同等大小下,相对于“逆火”、“图-160”这类高空超音速构型,飞翼式布局的航程、载弹量要大的多,一般增加50%左右;而在近似航程、载弹量情况下,飞翼式布局的体积、耗油量要小的多。图160机长54米,翼展56米,机高13米,内油160吨,而近似航程的B2轰炸机,其机长只有21米,翼展52米,机高5.2米,内油76吨——这对比是很明显的。然而飞翼式布局的关键性优点却是另外两个:隐身、对发动机推力要求比较低。


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随着歼20的服役以及军内对抗结果的逐渐透露,国人逐渐明白并承认隐身性能对于战机的重要性,以及其带来的巨大威力。如果说4代隐身战斗机主要强调的前机身方向、X波段雷达的隐身性能,轰炸机则更加强调全方向、全波段的隐身性能;美国甚至要求其新一代的B21轰炸机,能够深入到敌方空域长时间的执行压制性轰炸任务。如果不具有隐身性能,以轰炸机那巨大的体积,敌方预警机早在600公里外就可以发现目标,隐蔽性也就无从谈起;至于进入敌方空域进行攻击,如果对方防空能力不是太弱的话,恐怕一进去就被击落了吧。


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逆火轰炸机曾在格鲁吉亚被击落

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