简氏称中国海军第二艘927型海洋水声监视船下水 弥补我国海军反潜短板

新闻出处:观察者网
作者:
2018-03-22 19:47:15

中国海军第二艘927型海洋水声监视船下水,该船为双体船型,排水量超过5000吨,类似于美军无暇号,可以搭载战略级的水声监视与探测系统以极低的频率对潜艇进行探测和跟踪。

据《简氏防务周刊》2018年3月21日报道,中国海军第2艘927级海洋水声监视船在中国船舶重工集团公司武昌造船厂下水。目前没有该船已经下水的官方消息。


简氏称中国海军第二艘927型海洋水声监视船下水 弥补我国海军反潜短板

来源于中国军事论坛的927型二号舰下水图 图源:简氏防务周刊

927级海洋水声监视船排水量超过5000吨,长约90米,宽约30米,为双体船船型,搭载有一个水上飞机起降平台。外形和大小与美国海军海洋监视船“无瑕号”(T-AGOS 23)相似。


简氏称中国海军第二艘927型海洋水声监视船下水 弥补我国海军反潜短板

927级海洋水声监视船首舰于2017年6月份在广州黄埔造船厂下水,此前武汉双流造船厂还为杭州应用声学研究所(中国船舶重工集团公司第七一五研究所)建造了中国当时最大的双体船“瑞利10号” 。该船总长82米,型宽32米,设计排水量5300吨,是一艘声学研究船。


简氏称中国海军第二艘927型海洋水声监视船下水 弥补我国海军反潜短板

“瑞利10号” 综合船舶试验平台 图源:社交媒体

这艘船在下水前的照片显示了双体船在船体下部的拖曳声呐收放口,这将允许拖曳声呐系统在从船舱内部放下。目前没有照片显示927型的有类似的细节,但据推测应该有相似的结构。


简氏称中国海军第二艘927型海洋水声监视船下水 弥补我国海军反潜短板

注意船体下方的拖曳声呐收放口

据报道,瑞利10号还配备了综合电力推进系统,使用柴油发动机驱动发电机去推动低噪声推进电动机。这样的设计将有助于最大限度地减少该船的噪音,作为水声探测船,如果自身噪音过大,不仅会影响对静音型潜艇的探测,而且还会提供一个很大声学信号,增大被潜艇发现的危险。927型也应该配备了类似的综合电力推进系统。

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