美国10年前成功打压直10量产 如今中国研更先进机型

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2018-03-07 19:23:02

国产直10为我军现役主力攻击直升机,一款我们自主研发的型号,经历不少周折,其中最让记忆深深的是,10年前,直10即将量产时,由于采用加拿大的发动机,被美国成功切断了供应,但是没能难倒我们,仅仅是推后一点,直10一样量产列装部队。


美国10年前成功打压直10量产 如今中国研更先进机型

如今直10已列装至少300架,解决了我军缺少攻击直升机的问题。直到今天,依然有人在贬低直10,尤其是一直咬着发动机不放,总说它的功率不足,其实依据只是在2009年以前,有关涡轴9发动机功率为957kw的说法,实际到2012年时,正式投入使用以后,功率提高到1200kw,可惜这一点被无视了。如果真如传说中,功率不超过1000kw,那么这款发动力怎么可能在2013年时,荣获国家科学技术进步一等奖?


美国10年前成功打压直10量产 如今中国研更先进机型

2013年时,直10在公开的飞行表演中,展示了相当不错的机动能力,完成包括:“莱维斯曼”特技在内的一系列动作,证明其机动性在全球是前排最前列,全球也没几款直升机可以完成此类动作的。

许多人对直10的指责也仅仅局限于发动机,张口闭口非把发动机扯上,其它东西却不敢谈,没人说它航电差劲,也没谁扯它武器不好的,从目前展示的情况看,我军对直10相当满意,不然也不会在短期内,生产至少300架,几乎各陆航部队都有列装,从历次演习中表现也相当出色,甚至已开始试验在军舰上着陆,为参与两栖作战行动进行准备。


美国10年前成功打压直10量产 如今中国研更先进机型

既便国产直10性能这么好,却也不会再造了,为何如何说?我们正在研发更先进的型号了,它只是中国研发的第一款专用攻击武装直升机,重点是解放有与无的问题,我们不可能止步于此,必然要研发更先进的型号,相关条件已经具备了,近几年以来,中国在许多技术领域取得了突破,经过直10的研发,我们又培养起相关的研发队伍。

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