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中航沈飞为FC31战机发声:中型舰载机将是主流趋势

最近一段时间以来,中国海军下一代舰载战斗机的选型,可谓是最热门的军事话题。但是在各种争议之中,却没有科研机构或者军方的观点出现。

近日,航空工业官方媒体《中国航空报》上,刊发了沈阳飞机设计研究所科研人员撰写的《舰载战斗机现状与发展趋势》一文,旗帜鲜明的发出了“中型多功能舰载战斗机是舰载战斗机的主流及趋势”这样的声音。

  《中国航空报》2月中旬刊登的沈阳所科研人员撰写的文章

文章认为,中型多功能舰载战斗机可以执行空战、压制/摧毁敌方防空、对地(海)攻击等不同战斗任务,能够比较显著的改善航母编队的战场环境适应性,以及使用灵活性型,同时还能够优化编成结构,简化后勤保障。众所周知,互联网媒体上 “重型机上舰”的呼声很高,但这篇文章认为,重型舰载战斗机会影响航母携带的载机数量,而使用中型舰载战斗机除了可以增加航母携带载机数量之外,维护维修费用更低、日出动架次率更高,综合作战效能和经济性能更加优秀。因此,中型多功能舰载战斗机不但是当前舰载战斗机的主流,也是今后发展的趋势。

此外,文章也提到了近期频繁被提及的“一机多型”,文章称与专项研究相比,采用“一机多型”的发展途径可以节约研制时间和成本,显著降低舰载战斗机的采购、使用、保障和升级改进成本,是迅速提升舰载战斗机作战能力的有效途径。文章还称,装备具有五代机特征的舰载战斗机也是舰载战斗机的发展趋势之一。对于舰载机未来的发展,文章还提出了要加快发展短距起飞/垂直降落飞机和发展舰载无人机这两个观点。

“鹘鹰上舰”已经从最初的绝不可能,变为很有可能

从以上内容可以分析出,沈阳飞机设计研究所的FC-31“鹘鹰”战斗机,在设计和研制之上,显然是瞄准了这些趋势而来的,而一直低调神秘的“利剑”无人机,也有可能发展成为舰载无人机。最关键的是,航空工业官方媒体选择在这个时间点刊发这篇文章,似乎也不是无的放矢,颇为值得玩味。

在国产两型隐形固定翼战斗机之中,由于歼-20在各种环节始终占据着非常高的地位,因此关于“歼-20上舰”的声音也一直很高,很多的军事观察员不断发表文章断言:只有歼-20的改进型号才是中国海军下一代舰载战斗机最好的选择。但与此相反的是,军方的军事专家却大多“力挺”FC-31“鹘鹰”上舰,其中最为知名的莫过于海军信息化专家委员会主任尹卓将军,在各种场合都明确表示:歼-31(鹘鹰)做航母舰载机比较合适。

歼-20虽然性能优异,但设计之初并未考虑上舰,其改动的“时间成本”将非常巨大

至于真相到底如何,从迷彩派得到的消息来看,中国海军选择FC-31“鹘鹰”的对应改进型号作为海军航空兵的陆基战斗机和舰载战斗机,已经几成定局。但在中国战斗机选型的历史上,并不是没有发生过竞争对手“逆袭”的事情,因此关注军事的朋友们,最好的办法应该还是“拭目以待”,从各种公开的资料来看,水落石出的那一天应该不会遥远了。(作者署名:迷彩派)

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