中国直-20与美军黑鹰形似 或将会有海用版和舰载版

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2018-02-20 20:05:47

J-20正式列装部队、J-16各项测试稳步推进、FC-31(代号“鹘鹰”)相关技术接近成熟、运-20传出“油改”猛料……捷报频传、振奋人心!在中国空中力量的羽翼正在快速丰满的同时,还有多少人记得5年前风雪中的那道黑色身影?


中国直-20与美军黑鹰形似 或将会有海用版和舰载版

图为网传“直-20”照片

2013年,网络上出现了一款国产新型直升机的试飞照:冰天雪地中一个似乎和UH-60“撞脸”的黑色直升机正停在跑道上。她就是网友所称的“直-20”。由于该型机未经官方正式命名,所以笔者以下关于该机的称谓也使用民众普遍所称的“直-20”。

笔者根据网传的为数不多的照片判断,该机应该类似于美式UH-60军用直升机。你也许对UH-60这个名字很陌生,但是你一定听说过她的基础型号S-70的绰号——“黑鹰”。“黑鹰”是美军各军种的主力直升机,是一款10吨级通用直升机。由她衍生出的两种著名军用型号——UH-60和MH-60R,是美军的主力中型直升机。


中国直-20与美军黑鹰形似 或将会有海用版和舰载版

图为网络上关于“直-20”与UH-60的外形对比

直-20和同级机UH-60,乍一看她俩有几分相像,但仔细对比你会发现几处典型差异。一是,UH-60拥有4片螺旋桨,而直-20为5叶桨。“黑鹰”和直-20体型差异不大,这意味着在发动机功率较为一致的情况下,5叶桨的直-20能有更大的升力。5叶桨的机型在我军现役自主研发的直升机中有先例:武直-10。这表明我国在军用5叶桨直升机方面有了一定的、良好的、成型的积累,为直-20的研发提供了必要的技术保障。二是,UH-60的尾轮位置比直-20靠前。直-20尾轮靠后的设计与武直-10尾轮设计较为相似,这样的尾轮设计能使直升机地面运作时的颠簸有效减少。三是,直-20机身和尾梁间有明显的过渡结构,这样的设计可能是为了腾出更多的机内空间,但相比UH-60,直-20将因此承受更多的飞行阻力。

笔者依据直-20漆黑的涂装判断,她目前是专为我国陆军航空兵而设计制造的。由于我国直升机工业的薄弱基础,长期缺乏运输性能优秀的军用直升机,各军种的兵力投送能力一直是一个“老大难”的问题。直-20的诞生无疑是我国陆军的兵力投送能力、空中突击能力的巨大福音!在兵力投送能力方面,直-20作为新型直升机,在可靠性、先进性、实用性方面将大大超过我军现役的俄式米-17直升机。如果直-20正式列装部队,这将改变我国陆军航空兵对米-17等其他非国产机型的长期依赖。她能配合直-8、运-20执行投送量更大的投送任务。在空中突击能力方面,直-20能配合武直-9、武直-10、武直-19执行更为复杂的对地空中打击、突击任务。她的出现,极大的弥补了我国在国产中型通用直升机技术方面的空白!

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