日本彻底丧失对华空中优势?歼11碾压F15歼20更厉害

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2018-02-20 20:02:27


日本彻底丧失对华空中优势?歼11碾压F15歼20更厉害

曾经的亚太空中霸主F-15J已垂垂老矣

1980年,日本拿到了第一批F-15J战斗机,并最终因为拥有200架F-15战斗机而成为全世界实力排名第三的空军。据美国外交学者网站2月17日刊登文章称,随着前苏联解体,中国得到了150架苏-27和苏-30“侧卫”空中优势战斗机,后者的实力令美国的F-15C和日本的F-15相形见绌。基于这些设计,中国进而制造了超过300架歼-11战斗机,与它从俄罗斯获取的战斗机几乎一模一样,第一批其实就是凭许可证生产的苏-27战斗机。F-15J终于在空中遇到了对手。10年之间,日本在战机技术和数量上转为了劣势,亚太空战实力易手。


日本彻底丧失对华空中优势?歼11碾压F15歼20更厉害

F-4EJ也曾是日本的空中王牌

在上世纪70年代,因为对抗前苏联的需要,日本获得了154架美国的F-4E战斗机,从而成为东北亚地区最强的空中力量。当时,中国空军主要的空中作战主力还是歼-6和歼-7战机,其中,装备数量并不多的歼-7战机虽然和F-4E战斗机同属于第二代战机,但是在作战能力上,后者似乎更强一些,为此中国又研发了更先进的歼-8战机。不过,歼-8战机追求的是拦截速度,这导致其空中机动性能大大下降,而F-4E战斗机则拥有不错的缠斗性能,因此两者互有特点。


日本彻底丧失对华空中优势?歼11碾压F15歼20更厉害

1992年6月27日首批12架苏-27战斗机交付中国

但凭借着忠实盟友的身份,日本很快就向美国申请采购到了当时世界最先进的第三代战机F-15C,并获得了在日本的生产权,这就是F-15J。在装备200架F-15J战机之后,日本再次跃居西太地区空军强国行列,并从1981年开始保持至上世纪末期。而在此期间,中国只是在歼-7和歼-8上改来改去,但都没有达到与日本抗衡的水平。直到前苏联解体后,中国及时抓住了机会,从俄罗斯采购了与F-15同代的苏-27战斗机及其生产线,再加上苏-30MKK的引进,从而在世纪交替的时代,追平了与日本的装备数量与技术差距。

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