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我海军054A系列总数不止30艘 换个马甲继续大批建造

近来,多方消息称中国即将结束054A型护卫舰的制造,转向战斗力更高的054B型护卫舰。若消息属实,那么正在广船国际黄埔造船厂建造的第30艘054A型护卫舰,将会是中国海军装备的最后一艘054A型。

图为全新下水的054A型护卫舰。在持续建造了十年之后,054A型护卫舰已然是中国海军建造数量最多的一款大型舰艇,但由于周边各国的海军力量也在同步增长,054A型的战斗力已经渐渐不足以承担对抗前沿的海军任务,因此让位于更先进的054B型护卫舰,也是意料之中的结果。

图为成群结队的054A型护卫舰。尽管30艘054A型的建造已经是冷战结束以来全世界最大的舰艇建造成果,但中国海上力量目前已经迫切需要在太平洋和印度洋两个方向“走出去”,未来将会有十分密集的远海训练和勤务航行任务,再加上西太平洋专属经济区的边缘也需要海上力量持续保持存在,30艘基干型护卫舰刨除大修、维护和在港轮休的舰艇之外,能出动的也不过十余艘,实际数量依旧不能满足需求。

图为沪东造船厂内“排排坐”的818型海警船与054A型护卫舰。可以看出两款舰船十分相似。事实上,现已批量装备中国海警部队的818型海警船和装备中国海军054A型护卫舰虽然用途不同,前者是公务船而后者是军舰,但二者都是中船重工701设计所的作品。

除却船型高度相似之外,据信818型海警船的动力系统也直接“照搬”了054A型的成熟系统——4台16PA6V-280STC柴油机,每台动力达到6750千瓦,紧急情况下还可提升10%。4000吨级的054A型护卫舰依靠着这套动力系统取得了不低于27节的航速,粗略计算一下,3000吨级的818型海警船的最高航速将不会低于30节。

除此之外,818型海警船的武器系统和布局也十分接近054A型。A炮位的PJ26型76毫米主炮和直升机库上的近防武器系统颇有054A的影子。

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